Einschreibungsprognose

Ihr Ziel für Herbst 2026 sind 1.200 Anzahlungen. Der Funnel hält heute 24.000 Anfragen, 6.000 abgeschlossene Bewerbungen und 3.000 Zulassungen, die entweder ausgesprochen oder für den Rest des Prüfungszeitraums projiziert sind. Gewichtet gegen Ihre Stufen-Conversion der letzten drei Jahre landet der wahrscheinliche Jahrgang bei 1.140, 95% des Ziels und 60 Studierende zu wenig. Best- und Worst-Case rahmen das bei 1.260 und 1.020 ein.

Gegenüber dem Ziel von 1.200 landet der wahrscheinliche Fall 60 zu wenig, bei 95%.

Die gesamte Lücke geht auf die Yield-Quote zurück, nicht auf das Volumen. Anfragen, Bewerbungen und Zulassungen liegen alle im Plan; die Anzahlungen konvertieren mit 38% gegenüber 40% im Vorjahr. Ein Studiengang und eine Förderstufe machen fast die gesamte Schwäche aus.

Das Ingenieurwesen ist die Bremse. Bei der Yield-Quote von 39% aus dem Vorjahr würden diese 600 Zulassungen 234 Anzahlungen liefern; bei den 31%, mit denen sie jetzt konvertieren, sind es 185, ein Loch von 49 Studierenden, das den Großteil Ihres Fehlbetrags ausmacht. Darunter liegt das Muster der Bezahlbarkeit: Zulassungen, deren Förderangebot weniger als die Hälfte der Nettokosten deckt, konvertieren über alle Studiengänge hinweg mit 24%, gegenüber 41% für alle oberhalb dieser Grenze. Etwa 380 dieser Zulassungen mit hohem Bedarf haben noch keine Anzahlung geleistet.

Der Zug vor der Anzahlungsfrist am 1. Mai ist diese Stufe mit hohem Bedarf. Die Förderung für die rund 380 unentschlossenen Zulassungen mit hohem Bedarf neu zu berechnen, dazu eine gezielte Berateransprache der Ingenieurwesen-Kohorte, ist der wirkungsvollste Zug, der im Zyklus noch bleibt: Diese Stufe von 24% auf 30% anzuheben, holt etwa 23 Anzahlungen zurück, und wenn Sie obendrein auch nur die Hälfte der Ingenieurwesen-Lücke schließen, bringt das den wahrscheinlichen Fall auf 15 an das Ziel heran. Das Volumen lässt sich so spät nicht mehr ändern; die Yield-Quote in diesen beiden Segmenten schon.